Abmessungen:
Länge: 20,00 m
Breite: 1,00 m
Konstruktion:
Als Ersatz für eine ungeschützte Brücke aus Bongossi Holz wurde eine Blockträgerbrücke entworfen, die sich mit einem optimierten Querschnitt besonders gut an die Bestandskonstruktion anfügt.
Unsere Leistungen: Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung, Tragwerksplanung und örtliche Bauüberwachung.
Leistungsphasen 1 - 9
Beschreibung:
Dieses Projekt umfasst die Sanierung und Instandsetzung des Lölsberger Steges in Overath. Während der Baumaßnahme werden an dem ca. 63 m langem Stegbauwerk im Vorlandbereich kleinere Instandsetzungsarbeiten an Belag und Geländer durchgeführt. Durch Hochwasserschäden war die Brückenachse verschoben, diese konnte durch Austausch der Stützen des Bauwerks wieder hergestellt werden. Die wesentliche Bauaufgabe umfasste die Sanierung des Hauptbauwerks über die Agger. Die neue Konstruktion umfasst ein geschütztes Holztragwerk mit einem Hauptträger als abgetreppten und blockverleimten Fischbauchträger aus Brettschichtholz.
Die Hauptkonstruktion bildet ein blockverleimter Brettschichtholzträger aus Fichte mit getrepptem Querschnitt, welcher seitlich mit Lärchenholz und oberseitig mit einem Titanzinkblech verkleidet ist. Der Brückenquerschnitt ist so optimiert, dass im Auflagerbereich die Aufbauhöhe die des Bestands entspricht. So fügt sich der neue Brückenteil besonders gut an die Bestandskonstruktion an. Geländer und Belag der Brücke sind, wie bei der Bestandsbrücke aus Bongossi gefertigt. Die Brücke ist aus gestalterischen Gründen mit einer leichten Überhöhung gefertigt.
Eine Besonderheit dieses Brückenabschnitts ist ein Monitoring-System, welches die Funktionalität der Abdichtung auf dem Hauptträger überwacht. Im Falle einer Undichtigkeit schlägt das online angebundene System Alarm. Dies ermöglicht eine frühzeitige Erkennung von Problemstellen und die Vorbeugung von Feuchteschäden am Holz
